今年年底，地铁1、2号线的自动售检票系统将全部安装完毕，预计在明年3月28日，北京地铁各条线路将实现“自动售检票”系统的连通。在该系统启用之后，计划将实行计程票价制度，乘客坐多少站收多少钱。

从今年7月开始，您在地铁老线各站就能见到自动售检票系统开始安装。截至年底，1、2号线的自动售检票系统就将安装完毕。另据了解，明年陆续投入运营的地铁10号线、奥运支线、机场轨道线和今年运营的地铁5号线已经具有自动售检票功能。明年年初在经过两个月的调试之后，到3月28日，地铁各条线路将实现自动售检票系统的全面连通，届时，将计划实施计程票价制度。

据了解，由于快到使用期限，地铁的一部分老车将于今年5月起陆续淘汰，剩余的50组300辆车将安装摄像头以应对突发事件。目前，已有18组共108辆车安装完毕，预计到本月底，这300辆车将全部安装上摄像头。此外，到今年年底，地铁将有12组新车上线运营，这些新车设有轮椅渡板及盲道，将大大方便残疾人上下车。同时，2号线将淘汰60辆老车，1号线淘汰12辆老车。

今年5月，地铁5号线将开始新车上线试车，新车采用不锈钢车体，每节车厢4个门，车头设有紧急疏散门，车厢内还设有信息显示和移动电视系统。它将和即将完工的地铁10号线及机场线一起，与现有的线路构成庞大的地下交通网络。在换乘上，还将制定详细的计划，根据地上、地下交叉的部位采取不同的换乘通道。